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一米宽GSJ80-50经编涤纶土工格栅


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时间:2018-11-09 09:07  关注热度:4
 
详细说明
产品参数: 类型: 经编涤纶土工格栅 型号: GSJ 材质: PET
 

一米宽GSJ80-50经编涤纶土工格栅

 

水上部分软体排长度应为水上坡面长度和坡顶固定所需长度之和。 兰州市某小区内道路有一垂直单面路肩,加筋挡土墙高6.0m,选用钢筋混凝土举行面板,面板高1.0m;素混凝土基础,底宽0.6m,埋置深度0.6m;筋材为金属条带,筋带规格30mm×2mm,筋带和土体之间粘结系数fb=0.35;水平地震系数为0.2,场地类别为Ⅱ类;抗震设防烈度8°,地震加速度峰值0.2g;土体参数如表1。 加筋挡土墙后填料参数。 内角28°,粘聚力16kPa,土体重度16kN?m-3。 静力作用下危险滑移没置搜索及设计结果。

地震作用下加筋挡土墙性探讨建立了地震作用下加筋挡土墙危险滑移面搜索模型,得出了滑移面中心与整体性系数之间的关系,并用遗传算法对其进行求解。 计算表明,遗传算法能较准确地确定地震作用下加筋挡土墙的危险滑移面及整体系数; 通过一加筋挡土墙工程实例计算,说明基于滑移面动态搜索模型进行加筋挡土墙动力性分析,地解决了考虑筋带加固作用的动力整体问题。 土工合成材料进场时,应进行抽检。

 

公司介绍:

公司在产业用纺织品行业协会任理事单位,山东省建材工业协会任常务理事单位,山东省土工合成材料产业技术创新联盟任理事长单位,并组织制定了5项产品,与中科院(应化所)共同建立了土工格栅蠕变性能检验检测中心。山东路德新材料股份有限公司成立于2014年12月,注册资金1.73亿元,拥有德国进口卡尔迈耶经编土工机组8台,主要生产高铁、高速公路、等基础设施建设专用材料。 

 

 

聚酯土工格栅命名及型号表示:

交通行业(JT/T4802002)中型号表示:

    GSJ 纵横向标称强度/原材料名称标识符

    产品规格:GSJ40KN/m~1100KN/m

铁路行业(Q/CR549.2-2016)中型号表示:

    GCR/PET/B纵向标称抗拉强度-横向标称抗拉强度

 

【塌图片】

 

 

 

涤纶经编土工格栅用工业、高模、低收缩加捻涤纶丝为原料,采用经编定向结构,织物中的向相互间无弯曲状况,交叉点用纤维长丝结合,形成牢固的结合点,并经过优质PVC涂覆处理而形成平面网状材料,了、夹力及各项指标,充分发挥其力学性能。

Polyester geogrid applies chemical fiber with extreme strong elasticity modulus,make it into grid loom stare through oriented warp knitting.

 

 

 

【塌图片】

 

双向经编度涤纶土工格栅适用范围:

1.填海工程、堤坝、山体滑坡、挡土墙

2.铁路、高等级道路的软路基增强,隔离不同的基土材料

3.各种地基的加强稳固

4.软路基处理

Application

    It mainly applied in strengthening soft ground of rail and road

 

 

 

公司介绍:

公司主要产品:玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、塑料单向拉伸格栅、双向拉伸格栅、钢塑复合土工格栅、土工格室、土工布、复合土工膜、光纤传感集成化复合材料碟品,年生产能力1.2亿平方米,竖内技术先进、品种齐全的土工格栅生产厂家。 

 

双向涤纶经编土工格栅特点:

具有度、抗强度大、与土壤碎石结合力强、高模量、低蠕变、抗老化、及可预设计的多种特性。

Characteristics

    1.High tensile strength

    2.High tear-resistant

    3.Strong combination with grel and soil

 

 

 

土工材料资讯:

.SL235—2012土工合成材料规程.塑料排水带(板)拉伸试验。本章规定了塑料排水带(板)拉伸强度的试验。本章适用于各类塑料排水带(板)。塑料排水带(板)拉伸试验操作步骤。1、试验机量程选择应符合3.3.4条的规定。2、按试样的计量长度试验机上、下夹具的间距。3、设定拉伸速率为50mm/min。4、将试样放入夹具内。5、开启试验机,同时启动记录装置,直至试样为止。6、重复24.4.4条、24.4.5条对其余试样进行试验。

 

土工材料科普:

JT/T 992.1-2015公路工程土工合成材料 土工布 第1部分:聚丙烯短纤非织造土工布出厂检验。产品需经检验合格并附有检验合格证方可出厂。产品出厂时应进行出厂检验,出厂检验项目见表3。出厂检验项目包括厚度、单位谬偏差率、断裂强度、断裂伸长率、CBR、梯形等。外观检测技术要求参照5.1,试验按6.3规定进行。厚度、单位谬偏差率、断裂强度、断裂伸长率、CBR、梯形、有效孔径(干筛),O90项目检测技术要求参照5.2,试验厚度按6.4,单位谬偏差率按6.5,断裂强度和断裂伸长率按6.6,CBR按6.7,梯形按6.8,有效孔径(干筛),O90按6.9肯外线性能(抗老化拉伸保持率)按6.10规定进行。

 

 

 

行业资讯:

筋材抗拔性验算:筋材抗拔力Tpi应根据填土破裂面以外筋材有效长度Lei与周围土体产生的力(图6.2.5-2)按下式计算:Tpi=2σvi?B?Lei?f(6.2.5-5)式中σvi--筋材上的有效法向应力(kPa);f--筋材与土的系数,应由试验测定;Lei--筋材有效长度(m),按破裂面以外的筋材长度确定;B--筋材宽度(m)。 强化区域经营,推进“双轮”驱动,实现了总量增长、区域扩张、领域拓展“三丰收”;产业结构更加,各大板块统筹推进,全产业链经济增长初步显现,完成营业收入、利润总额、资产总额分别增长了3.84倍、4.27倍、5.25倍,综合实力实现历史性跨越,相当于10年再造了4个铁建。铁建连续4年被评为企业业绩考核企业,2016年更是位居央萍核第10位,在建筑央企中。改革发展。强化了改革顶层设计,加大了资源整合重组力度;加快推进结构、产业升级,对15家企业开展并购;控负债、压“两金”、去库存;按照上级要求积极稳妥推进“三供一业”分离移交等改革工作,扎实推进健体,谓推进大集体改革;改进绩效考核体系,深入推进三项制度改革,一系列改革措施推动了企业转型发展。 砂枕充填度过大易于折断;同时因长期受拉,孔径增大,会使枕内砂料漏失。 他希望双方团队进一步加强沟通,按商定时间节点推进合作。阿根廷交通部长迭特里奇、交通部工程国务秘书马努艾拉?洛佩兹、阿根廷铁路基础设施公司董事长吉列尔莫?费亚德,以及铁建海外部、铁建集团有关参加了会谈。访阿期间,汪文忠还分别拜会了阿根廷金融部长斯?卡普托和驻阿根廷大使杨万明。2018年的春天,正以她欢快的节奏唤醒大地。的十九届三中全会通过了.关于深化和机构改革的决定.和.深化和机构改革方案.。会议强调,深化和机构改革的首要任务是完善坚持的的制度,加强对各领域各方面工作,确保的全覆盖,确保的更加坚强。东西南北中,政军民学,是一切的。 采用土工合成材料反射裂缝主要是为或延缓旧沥青路面、旧水泥混凝土路抿纠面,对其上加铺沥青面层,产生反射裂缝。

 

相关产品介绍:

粘焊土工格栅

粘焊土工格栅是一种在聚丙烯(PP)或聚酯(PET)拉伸带中加增强型纤维增强加筋,然后通过超声波焊接成二维网状结构的新型环保绿色建材,可分为单向粘焊土工格栅、双向粘焊土工格栅。

命名及型号表示

行业(JT/T4802002)中命名为粘焊土工格栅,常用叫法还有塑料聚合土工格栅,根据原材料的不同可分为PP(聚丙烯)焊接土工格栅、聚酯(PET)焊接土工格栅,根据网格形状及纵、横向极限抗拉强同可分为单向粘焊土工格栅、双向粘焊土工格栅。

型号表示

GSZ 纵横向标称强度/原材料名称标识符

特点

1.抗老化、抗氧化,可耐酸、碱、盐等恶劣的腐蚀,使用寿命长

2.突破土工格栅的抗拉强度,纵横向抗拉强度可达150KN/m

3.与土体的系数高

适用范围

1.边坡防护

2.公路、铁路、堤坝、港口的软土地基补强

3.性承载(、停场、码头货场)的地基补强

 

Ar=1/Shi;对于筋材满铺的情况取1;Shi--筋材水平间距(m);Svi--筋材垂直间距(m);Ki--土压力系数。 广东省龙川至怀集公路项目已由发展和改革会以发改基础【2014】2203号文批准建设,项目发包人为广东省南粤交通龙怀高速公路中心。建设资金来自投入的资本金及国内,项目出资比例为投入的资本金40%和国内60%。项目已具备条件,现对本项目(连平至英德段)营运期办公及生活区家具采购与安装进行公开,人为广东省南粤交通龙怀高速公路中心。本次采用资格后审,诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。 对以下情况可不设上垫层:当防护层为压实细粒土,且有足够的厚度。选用复合土工膜。本规范第5.2.3条规定不设防护层的情况。

 

 

研究结果表明,考虑筋带加固作用,基于滑移面动态搜索模型计算得出系数为1.337,比用.公路加筋土工程设计规范.中的计算的系数大0.08,说明性分析时考虑筋带抗滑移作用是合理的。 由于加筋挡土墙造型美观、结构新颖、自重轻、施工简便、适应性强、造价低廉、抗震性能好,故广泛应用到边坡支护、路基支挡等填方工程中。 单断面宜用于围填造地工程围堤。砂被充填料应采用排水性的砂性土、粉细砂类土。


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